虎ちゃんの日記

虎ちゃんゴルフしようぜ！！去年からゴルフ始めたぜ。まだ１００叩きだけど7Iで180ヤード近く飛ぶぜ！！最近親父のアイアンから卒業して中古だけどMP64のツアーイシュー購入したよ。爺さん連中とばかりゴルフやってるからたまには若者とゴルフしたいぜ！！瀞鈴館ゴルフコンペしようぜ！！

まさかのｗｗｗｗママ様ｗｗｗｗｗｗ
しかもMP64のイシューとかｗｗｗｗｗｗｗ
64の7鉄で180弱とかハードヒッターすぐるだろｗｗｗ
まじぱねえｗｗｗ自重しろｗっうぇｗっうぇ

でも瀞鈴でコンペは絶対実現しないだろうなぁ＾＾

へい虎ちゃん。最近、近所の有賀園でシャフト借りてきたんだがいい感じなんだ。ちなみに家にあったタイトリスト915d2に借りてきたツアーAD mj7のフレックスSが打った所かなり良かったんだけど、ついでに親父から貰ったRBZ売り払ってフェアウェイウッドも買おうと思うんだが何が合いそうかね？ちなみにRBZは純正シャフトのSなんだがスライスがひどい＾＾アドバイスよろしく

任せろ、超真面目に答えてやるZE☆


結論だけいうとRBZ純正Sはありえないんだぜ！
さっさと売れ＾＾


アイアンがMP64DG
ドライバーが915D2 MJ7S

このスペックで問題がないなら、
FWのシャフトはMJ8Sにするべきだ


オススメするヘッドとして現行品なら

・テーラーメイド エアロバーナー
　→RBZシリーズの流れを汲む後継機種
　→ロースピン中弾道で飛んでいく、ランが多く出るのが特徴
　→打ち出し角が高い、吹け上がりに困っているようならこれ
　→逆に球が上がらない人には不向き
　→重心距離が長く、重心角も無いので右に行きやすい
　→フッカーやチーピン野郎といった左が怖い人に超オススメ

・キャロウェイ XR
　→XHOTシリーズの流れを汲む、一応3代目
　→RBZとXHOTは飛ぶFWの二大巨頭として実績あり
　→こちらは高弾道でキャリーが出るタイプ
　→球が上がらない人はこっちを選んだほうがいい
　→個人差はあるが大まかな傾向として、HSが速い人（RBZ）、HSが遅い人（XHOT）
　→ヘッドが3種類ある（ノーマル、PRO、DEEP）
　→スライサーはノーマル、フッカーはPROが良いと思う


-----------飛ぶのが欲しいならこっち↑------------
-----------飛ばなくてもいいならこっち↓------------


・タイトリスト 915F or 915Fd
　→上記2種と違ってインターチェンジャブル機能がある
　→フェース下部に当たった場合の飛距離の落差が少ない
　→よって毎回安定した飛距離が望める
　→重心距離も程良く短く、操作性に優れる
　→その分オートマチックには打ち辛いので簡単とは言えない
　→バランスも出やすいのでハードヒッター向け
　→ダウンブローが強いタイプなら小さいヘッドのFdを薦める

・ブリヂストン J15F
　→優しく捕まるFW
　→ちょっとレベルブロー気味に入っても球が上がる
　→ツアー向けのクラブの中で断トツの優しさだと思う



正直、ママ様くらいのハードヒッターだと既製品じゃ無理だと思っていい
TL915シリーズはプロパー品でカスタムシャフトの70g台Sがラインナップされてるから
これならドライバーだけは既製品で置いてあるの買ってもいい

ちょっと長くなるけど、クラブセッティングのセオリーを軽く書いておくぜ！



まず一番長くて軽いのがドライバー
一番短くて重いのがウェッジだ

そしてパターを除く13本を長さと重さでグラフ化したとき、
綺麗に一直線になるのが理想だ
そうすることで、「同じように振って同じように結果が出る」クラブセットが出来上がる

これがバラバラだったり、一本だけ違ってたりすると、
このクラブが調子良いときはこっちが悪い、又はその逆パターンなんてのがでてくる


ただ、例外として、

・ウッド系とアイアン系は振り方が違う（HSが変わる、スイングテンポが変わる）
・特定の番手だけ振り方を変えている

こういう場合はグラフ化したとき重量帯の違うラインが出てきてもいい

ウッドは振りまわすけど、アイアンは置きに行く、
こんな人はウッドのHSは速いけど、それに比べてアイアンのHSは格段に落ちる
ウッドの重量に合わせてアイアンを組むと重くなりすぎてしまうのでアイアンは軽くしてあげるのだ



んでもって今回の場合はFWだな

ドライバーが決まっている場合のFWの選び方は基本的に3種類ある

1、ドライバーと同じシャフト（この場合はMJ7S）を入れる
2、ドライバーと同じシャフトの10g重いスペック（この場合はMJ8S）を入れる
3、ドライバーと同じシャフトの1つ硬いスペック（この場合はMJ7X）を入れる

要は、同じにするか、重くするか、硬くするか、だ
この中で世間的に一番浸透してるのは1番だと思うんだが、
業界人的には断然2番をお薦めするぜ！

スペック的には10g重くすることで同じように振ることができる
FWはちょっと優しくいきたいな、少し置きに行くかも、な人は1番を選ぼう
3番はカスタムシャフトユーザーよりは純正品ユーザー向けだ
ドライバーがSRな人はFWをSにしてあげたりとかね
プロのセッティングではあんまりみないなぁ…


というわけで大人しくMJ8Sを入れろ＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾



言いたいことの1/100も言えてないがとりあえずこの位でどうだ

すまぬ、スライスがひどい原因について何も言ってなかったな

原因はシャフトが柔らかすぎるせいだ＾＾

シャフトが付いてこない状態、つまり振り遅れになってしまった結果、
フェースも戻ってこないままヒットしてスライスしてるんだな
トゥダウンも合わさってひどいスライスが出ることだろう

柔らかいと左に行くと思いがちだがそんなこともない
もちろん左にも行くけど、右にも行くんだなー


自分のHSに合ったシャフトを使えばこういうことは起きなくなるのだ


HSに対して柔らかいシャフトはしなり過ぎるせいで、
振りに行くとシャフトが遅れてスライス
かといってシャフトを待つと今度は先行しすぎてフックというかチーピン
シャフトが暴れてどうしようもない
トゥダウンする分、打点もトゥ目になりやすく、当り負けしてプッシュしたり、
ギア効果でフック回転してダグフックしたりとにかくひどい

逆にHSに対して硬すぎるシャフトはしならなさ過ぎる
こうなるとシャフトがしならない分、自分自身がしなり始める（人間って面白い）
よって、左右にスエーしたり、伸びあがってみたり
硬いのは重いことも多いので、トップが深く入ってオーバースイングになったり、
反動に耐えられずに右足体重の明治の大砲になったり
打点はヒールに集まりやすく、まるで飛ばない

とくに解説せずに進めてるけどHS=ヘッドスピードな
ヘッドスピードに合ったシャフトの重量と硬さ選べよ＾＾
元調子とか先調子とかトルクの話は必要になったらまたしよう
どれがどういうスイングに合うか、どういうテンポに合うかとかも
全部書いてたら本ができちゃうから必要になったらしよう＾＾


クラブセッティングは奥が深いぜえ

サンキュー助かったぜ。気になってたのが915FdだったんだがシャフトはMJ8Sにするわ。3番と5番両方8Sでいいのかね？両方買ったら8万くらいするんじゃね？

915Fdは13.5度と15度しかないんだぜ…
これは13.5度で良いと思う
可変すれば14.25度 or 15度にもなるし
まぁ、15度のほうを買って14.25度で使うのもいいと思うが
迷うところだ

そして5番は915F（18度）を買うんだ
シャフトはどっちもMJ8Sでokだぜ

どこで買ってもいいけど、
ゴルフ5で1本だと￥37,000だけど、2本買ってくれるなら￥70,000にするって言われたって言え＾＾
最初からこれより安いならそれはそれで＾＾

ゴルフ5でそんな安く買えるのか？7万なら虎ちゃんのとこで買ってもいいぜ。

915Fd（13.5度）915F（18度）シャフト両方 MJ8Sで買うわ。ついでにユーティリティーも頼むわ＾＾

とりあえず今持っている構成

1W タイトリスト915D2 MJ7-S
3W RBZ（売る）→購入予定915Fd（13.5°）
5W RBZ（売る）→購入予定915F（18°）
4I～PW MP64 DGS200？中古（S200の表記ないんだよなぁ。USなのかね？）ツアーイシュー（兄貴に進められて買ったやつ。なんか軽いのか左に行きやすいなぁ）
50° 欲しい
52° 使えない古いウェッジ（外した）
54° クリーブランド RTX588 DGS200ツアーイシューデザインチューニング（青いやつネットで買った。打感があまり良くない。失敗した気分）
58° クリーブランド CG17 DGS200（親父から貰ったやつ。なかなか好み。スピンがよくかかる）
PT テーラーメードの使えない白いパター（買い替え予定）

あっユーティリティー入るとこないじゃん＾＾

どこのゴルフ5かって言われたら、
世田谷店、千葉ニュータウン店、ベルモール宇都宮店のどれかの名前出せばいいぜ
別にわざわざ栃木県まで来る必要はないんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
来るなら来るでいいけどｗｗｗｗｗｗｗ

それに、もしかすると上記3店舗はもっと安いかもしれない
うちだと2本で￥70,500まではやるけど、￥67,000までやってくれるかもしれん
周囲に競合店多いところならそのくらいまでやってくれるときもある


その構成だとUT入らねえよな＾＾
それにいらないと思う＾＾

イシューはシルクプリント部分にフレックス表記ないなら恐らくUS仕様
DGで軽く感じるならKBSツアー130Xとかお薦めかなぁ
吹け上がりが気になるならKBSCテーパー130Xにしてもいい
どっちにしてもDGS200と比べて4g程度重くなる

ただし、そもそも左に行く原因が軽いとは限らない
スイングに対してアイアンのライ角がアップライトな可能性がある
インパクトライ角を測れる店舗で一度計測してもらうのが良い
ライ角が原因で左に行ってるだけならアイアン曲げれば済むしな

ウェッジは4本セッティングにするならPW46･50・54・58度だね
CG17は旧溝だからな、CG15と17はスピンかかるぜー、名器
RTXシリーズは他と比べると打感が硬め
松山くんのモデルのは普通だったけどー

ウェッジ何がいいって聞かれると好みがあるから困る＾＾
旧溝だったら中古で頑張って好きなの探せ＾＾
新溝だったら
キャロウェイ…マックダディシリーズ（新溝だったら一番スピンかかるぜ）
キャスコ…ドルフィンウェッジ（死ぬほど簡単、まじ糞簡単だぜ）
タイトリスト…ボーケイSM5（小さい顔が好み、ソールの種類が豊富で選択肢が多い）

シャフトはアイアンのイシューがS200ならウェッジはS300かS400入れるといいと思うよ＾＾
フォーティーンとかDGウェッジフレックスっていうの入ってるけどあれS300のことだから＾＾

パターはもっと困る＾＾入るの買えとしかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
パターも長さとライ角は大事
構えたときトゥもヒールも浮かない、目線の真下にボールが来る長さを選べ
ヘッドやネックの種類でこういうのが得意不得意っていうのはあるんだが、
説明するのがめんどくさい＾＾

ただしパターは値段じゃない＾＾これは真理

今度、近くのゴルフ5で値段だけ聞いてみるわ。世田谷店なら車でそんなに遠くないから行けるな。

マックダディツアーグラインドは52,56,58しかないのね。SM5は兄貴が使ってるからね。かぶりたくない＾＾
松山モデルのやつは小さいから難しそうだよな。そもそもヘッド部分よりシャフトの見た目がかっけーの使いたい。DGツアーイシュー ブラックオニキス スチールってどうなん？これとなんかで組みたいんだが。

どうなんって言われても、ただの黒くなったイシューやでｗｗｗｗ
そもそもイシューも重量誤差の少ないDGってだけだし、
シールがシルクプリントになってる以外何も変わらんｗ
そのくせ値段だけ無駄に高いイシューさん

オニキスとか最初から入れてくれるメーカーあるんかなぁ？
まずそこが疑問である
結局オニキス単品で買ってリシャフトすることになりそう

ウェッジとか曲げればええねん＾＾
まぁ、ロフト立てるとグース強くなるけどなー

だよな。まぁそれは理解しているんだがどうせ買うなら変わったのがいいんだよなぁ。ダイナミックゴールド スピナー ってどんな感じ？スピン増えるの？

スピナーはなんとなーく増えてるかもしれない？程度
ウェッジだと少し入り方違うだけでスピン量簡単に増減するから、
データ取ってもイマイチ良くわからなかった＠発売当時

振り心地はDGと比べると妙なしなり方して気持ち悪い＾＾
特に薦めないけど、少しでもスピン増やしたいんや！って人なら…

915Fd,915F,MJ8Sで注文してきたぜ。虎ちゃんの言うとおり世田谷店の名前出したらポイントなしだけど￥67,000でやってくれたぜ。ちなみに買ったのは和光店な。

スピナーは微妙か。まぁウェッジはしばらく様子見するかな。

虎ちゃんドライバーのシャフトについて教えてくれ。
以前借りてたmj-7sは返却して、親父が大分前に貰ってきたdiamana B70？（青いやつ）使ってるんだけど（これしかないから）どうもシャフトかヘッドかわからんがついてこないんだ。ゆっくりヘッドだけ意識して手打ちで打てば１階から下段180y中段230y上段不明の奥のネットの最上段より上の天井付近に当たるんだけどどうも打った気がしないんだ。まぁマン振りは良くないんだろうけど、全力で振れるシャフトが欲しいんだけどアドバイス頼む。フレックスSじゃ軟らかいのかね？ちなみに最近また飛距離伸びてる。

ヘッドがついてこないのは中間剛性が低いからだなー
手元調子系でなお且つ中間が硬いシャフトにしようか
中間硬くする代わりに粘らなくなるから自分でタメ作らないといけないけど、
ママ様みたいにHSある人は基本的にタメ作れる人だから大丈夫だと思う
ってかそもそも、タメが作れる＝HS速いの図式だし


そんなこんなでオススメは
・TourAD PT
・ディアマナ Dシリーズ（白マナ）
・ディアマナ ahina
・ランバックス Type X

スペックは70g台のSかXでいいと思う
特に白マナとランバックスは硬いからSで良いと思う
PTとアヒナはXでもいいかも

新品で組むのも良いし、
挙げたのは全部古い型だから中古市場に転がってると思うよ
（どっか個人工房でリシャフトしてもらってｗ）

っていっても70g台はあんまないと思うけど…

一応ディアマナahinaはネットで結構聞く名前だから気にはなってたんだけどその4種類ってどう違うの？
ちなみにfubuki Kとkurokage XTも教えてくれ。
親父はTour ADのDI（オレンジのやつ？）が915D2とは相性がいいんじゃないか？とか言ってたんだけど（親父の友達のおっさんがそれが良かったらしい）
915D2は親父のお下がりだからむしろドライバー（シャフト含む）新しくしてもいいと思ってるんだけど。

ツアーAD PTはツアーAD系で一番癖がないと言っていいシャフト
手元剛性が低くて先端剛性が高い、
グラフにすると非常になだらかな線になるお手本みたいなシャフト
のはずなんだけど実際振ってみると剛性グラフと違って手元が硬い
かといって先が走る感じもそんなにしないハードなシャフト
叩きたい人にオススメ
ただ、過去のシャフトということもあり最近の重ヘッドとの相性は良くないので、
200gを越えるヘッドを装着する場合はチップカットしたほうが良い
0.25か0.5インチもカットすれば十分だと思う
粘る感じはほとんどない





白マナはディアマナシリーズの初代
（赤マナが先調子、青マナが中元調子、白マナが元調子）
アヒナは白マナの後継でディアマナシリーズの2世代目
（イリマが先調子、カイリが中元調子、アヒナが元調子）
ついでにディアマナWがディアマナシリーズ3世代目
（Rが先調子、Bが中元調子、Wが元調子）

RはRed、BはBlue、WはWhiteでそれぞれ赤青白マナの後継っていう名前の付け方
アヒナとかの2世代目もシャフトが対応したカラーに染まってるから分かりやすい
そもそも初代も赤青白とか呼ばれてるけどそれは俗称で本当の名前はMシリーズ、Sシリーズ、Dシリーズっていう…

ディアマナシリーズは世代が新しくなるごとに優しくなってるのが特徴（つかまりやすい的な意味で）
まぁ、一部例外もあるんだけど概ねそんな感じ
特に3世代目のRとBはもはや過去作とは別物
Wはまだマシだけど、白マナ＆アヒナと比べるとやっぱり動く印象
そもそもWにするなら後述のクロカゲXTを選択したほうが良い場合が多くて、
Wのほうがいいですね！なんてパターンなかなかないなぁ…ってか一度もないなぁ…今のとこ

白マナは今でも愛用者が多いハードﾞヒッター御用達シャフト
シャフトに余計なことをしてほしくない、主導権は俺だ、お前はただの棒でいい、そんな人用
飛ばしたいんじゃーっていうよりはとにかく暴れないシャフトが欲しいっていう希望を叶える
弾道が低くになるのでハードヒッターで球が吹ける人用
ちょっと粘る

アヒナは元調子なんだけど白マナより手元を少し硬くして、代わりに中間と先端剛性を下げた感じ
とはいっても依然として硬いことに変わりはない
フェードヒッターなら同じ硬い棒でも白マナよりアヒナのほうが合うと思う
白マナより粘りが少ない

白マナ…ヘッドがインサイドから降りてくる典型的なドローヒッター
アヒナ…ヘッドが弱インサイドアウトで降りてきてドロ～ストレート、ヒール目に当てるとフェードになる人





ランバックスタイプXは近年稀に見るただの棒というしかないバリ硬シャフト
まじ糞硬い
フジクラが生み出した白マナもアヒナも越えるハードな棒
紹介してきた中で先端剛性が一番硬い
低弾道低スピンになるシャフト、代わりにHSを求められる
HS50m/sの人が65Sを振れば手元のしなりを感じられる
HS50m/sあっても75Sだとしなりを感じられない場合もある、マジ硬い
正直、叩きたいだけならこれが一番お薦めできる
ちなみに全然粘らない








フブキKは中元調子系で且つ先も少し動くタイプ
トルクもあるから捕まりやすい

・ボディターンで振る人
・ヘッドがインサイドから降りてくる人
・レベルブロー過ぎる人
・スピンが少なくて弾上がらない人
・タメが作れない人
・プッシュアウトする人

要はインサイドアウトレベルブローで基本的にはヒッカケが多いんだけど、
かといってちょっとでも右に行くヘッドを使うとプッシュしかしないよどうしよう！
しかもドロー回転+レベルブローでスピン少なすぎて球上がんねえよ！
スインガータイプでタメも作れないよ！
そんな人向け

ぶっちゃけ高HSだと合いにくい
せいぜいHS45m/sくらいまでの人用
オススメスペックはHS39～42m/s位の人に50S、HS41～44m/sの人に60S
これの70ｇ台に手を出す位なら後述のクロカゲXTのほうが遥かに良い
シャフトがタメ作る用なのでめっちゃ粘る






クロカゲXTは白マナシリーズ＋フブキシリーズって感じのシャフト
元調子で先端剛性バリ硬なのにトルクがあるので素直につかまる
中元辺りで少し剛性が落ちるのもあって結構粘ってくるからシャフトでタイミングを取りたい人向け
フレックスを上げれば叩きにいける
一言で言うと優しい白マナ
今までの元調子系シャフトは先端剛性を上げる関係で軒並み低トルクで、
高HS＆絶対に左に行きたくない！人向けばっかりだったけど、
このシャフトは先端剛性を保ちつつトルクがあるおかげでつかまるから、
高HSのドローヒッターで球も上がるから中弾道ヘッドにしたいんだけど、
そうすると多少右にも逃げるし…その分少しはシャフトで捕まえたい…、っていう願いを叶えた素晴らしいシャフト
過去の白マナユーザーの場合60Sだとトルクの分柔らかく感じやすいので60Xか70Sがお薦め
70Sユーザーは70Xか70XTで良い







ツアーADはDIから新テクノロジーが使われて世代が一つ上がってる
DI、DJ、BB、GT、MT、MJ、と現行のGPまで含めて一番叩けるのはDIで間違いない
DIも粘るシャフトじゃないし、よく考えると普通にアリだなーと思った
俺自身が粘るシャフトが好きなのもあって良い印象持ってないから選択肢に出てこなかったぜ
先端剛性も高いし、球も低く出るしなー
でも70Sだと柔らかいかもしれない70ならXか

タイトリスト910が爆発的に売れたとき、DIも一緒に売れたから割と中古で見かけるはず
70Xは難しいかもしれないけど見つけたら買ってシャフト試してみるのは良いな
ちなみにタイトリスト910、913、915はドライバーなら全部シャフトの互換性がある





長くなった
てかめんどくなったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

サンキュー虎ちゃん。結局、ヤフオクでアヒナ70X買ったわ。変な動きしないからかなり振りやすいね。手首こねたりすると左に一直線とかなったりするけど使いこなせるように練習するわ。